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Luis André

NUEVO TAMEGA ano XXVIII, num. 1522, 8 outubro 1926

FANTASÍAS. La ciudad Maldita, de Luís Saínz de Morales. «Ha pasado un siglo, desde que se inició, en un pueblo que no tenía “ideal” el proyecto de un ferrocarril». ‹El progreso› viene a delatar a los que en vida fueron… Seguir lendo →

El ferrocarril de Ferrol a Coruña-Santiago y Orense. II B. — ASPECTO ECONÓMICO. La extensión para Lugo es más del duplo de la de La Coruña y poco menos del cuádruplo de la sección de Orense. Es pues, un ferrocarril… Seguir lendo →

NUEVO TÁMEGA ano XXVIII, núm. 1491, 5 marzo 1926

El ferrocarril de Ferrol a Coruña-Santiago y Orense. II B. ASPECTO ECONÓMICO, de Eloy Luís André. La eterna paradoja, por Antón do Riapo. ¿Por qué no mandan ustedes estas patatas y estos bueyes y estas caballerías fuera de aquí? …Se… Seguir lendo →

NUEVO TÁMEGA ano XXVIII, núm. 1488, 12 febreiro 1926

El ferrocarril de Ferrol a Coruña-Santiago y Orense. II B.  ASPECTO ECONÓMICO, de Eloy Luís André. PROBLEMAS GALLEGOS. El trazado del F. C. Zamora-Orense. ¿Por qué no demuestra mayor interés la provincia de Orense, ayudando a realizar esta gran obra,… Seguir lendo →

NUEVO TÁMEGA ano XXVIII, núm. 1487, 5 febreiro 1926

Hace un año…Para las distinguidas señoritas de Villardevós. Sabido es que recordar es vivir, es trasladarse al lugar y hacer retroceder el tiempo a la época de lo que se recuerda y tanto más se prolonga el retroceso de las… Seguir lendo →

NUEVO TÁMEGA ano XXVIII, núm. 1486, 29 xaneiro 1926

Los problemas vitales de Vigo. Vigo no tendrá puertos ni ferrocarriles para su hinterland, ni autoestradas para el turismo y el tráfico por carreteras, mientras no deje de pedir por ademán pordiosero y comience a exigir con ademán justiciero, y… Seguir lendo →

NUEVO TÁMEGA ano XXVIII, núm. 1485, 22 xaneiro 1926

Ferrocarril de Orense a Zamora. La grandiosa Manifestación del domingo, presidida por la Corporación municipal. Los manifiestos Telegramas a los Poderes público y a D. Eloy Luís André, cuya variante se pide a voz en grito, por ser cuestión de… Seguir lendo →

NUEVO TÁMEGA ano XXVII, núm. 1481, 11 decembro 1925

Los ferrocarriles complementarios del de Orense a Zamora. EL DE VIGO A GINZO Y VERÍN (CONCLUSIÓN), Eloy Luís André. Un voluntario más de la muerte. ya hace bastante tiempo que yo no cojo la pluma para hacer literatura, porque comprendo… Seguir lendo →

NUEVO TÁMEGA ano XXVII, num. 1480, 4 decembro 1925

Los ferrocarriles complementarios del de Orense a Zamora. EL DE VIGO A GINZO Y VERÍN (CONCLUSIÓN). Orense con los mejores ríos […] y los mejores montes, es la más pobre en ganado productivo, pues el lanar y el cabrío no… Seguir lendo →

NUEVO TÁMEGA ano XXVII, núm. 1479, 27 novembro 1925

Los Ferrocarriles complementarios del de Orense a Zamora ‹ EL DE VIGO A GINZO Y VERÍN (CONCLUSIÓN). INTERESES PROVINCIALES. El ferrocarril Zamora-Orense, artigo de Emilio Mato (Heraldo de Zamora). Carta abierta. Sr. D. Celso Baladrón, de Antonio Nieto Oliva. “A palabras filarmónicas,… Seguir lendo →

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